雅迪科技集團(tuán)成立于2001年雅迪的渠道遍布全球,出口包括美國(guó)、德國(guó)等88個(gè)國(guó)家,連續(xù)四年全球銷(xiāo)量第一致力于打造新一代綠色科技出行生活方式,引領(lǐng)行業(yè)升級(jí),成為電動(dòng)車(chē)行業(yè)真正的領(lǐng)航者。2016年5月,雅迪在香港成功上市(股票代碼:01585.HK)成為中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)首家上市的公司。公司下設(shè)電動(dòng)車(chē)高新技術(shù)研發(fā)中心和控制器、塑件、電機(jī)、車(chē)架、涂裝等零配件公司,擁有無(wú)錫、天津、浙江、廣州、重慶、安徽、越南等八大生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能達(dá)上千萬(wàn)輛。
雅迪電動(dòng)車(chē)從發(fā)展初期通過(guò)高品質(zhì),高性價(jià)比的產(chǎn)品占領(lǐng)了大部分中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),2008年開(kāi)始向海外市場(chǎng)迅速擴(kuò)張,并且受到國(guó)際資本的關(guān)注, 而進(jìn)軍資本市場(chǎng)也成為了雅迪電動(dòng)車(chē)的下一個(gè)目標(biāo)。而隨著市場(chǎng)份額的擴(kuò)大,規(guī)模化的提升,一方面企業(yè)要保證利潤(rùn)的持續(xù)增長(zhǎng),另一方面更要保證產(chǎn)品品質(zhì)提升及生產(chǎn)效率的提升。 所以雅迪電動(dòng)車(chē)在進(jìn)入資本市場(chǎng)前,決定用3-5年時(shí)間引入日本豐田精益生產(chǎn)方式,圍繞品質(zhì)、效率提升、成本控制為目標(biāo),開(kāi)始實(shí)施精益生產(chǎn)的導(dǎo)入。
雅迪電動(dòng)車(chē)致力于全面導(dǎo)入和推行日本豐田TPS精益生產(chǎn)方式,首先從現(xiàn)場(chǎng)入手,從生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程入手,推行 JIT,制定考核標(biāo)準(zhǔn),推行量化考核;加強(qiáng)對(duì)成本、效率、員工素質(zhì)、安全、品質(zhì)等全過(guò)程環(huán)節(jié)的管控與考核。
一、降低成本管理。
通過(guò)應(yīng)用“精益生產(chǎn)模式”和開(kāi)展“ QCC ”活動(dòng),讓全體雅迪電動(dòng)人都參與其中來(lái),發(fā)揮所有人的才智來(lái)進(jìn)行“創(chuàng)新降本"。并在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)之初就提出小到一個(gè)整車(chē)上的零部件都要有“通用性”,從而實(shí)現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化”、“模組化",從源頭上達(dá)到降低成本的目的。
二、推進(jìn)5S現(xiàn)場(chǎng)管理。
驅(qū)動(dòng)雅迪電動(dòng)車(chē)全司上下進(jìn)行5S管理活動(dòng)。對(duì)公司所有可見(jiàn)物品進(jìn)行標(biāo)示,并采用大量的目視化管理。通過(guò)5S管理活動(dòng)的開(kāi)展,給公司運(yùn)營(yíng)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、員工素養(yǎng)帶來(lái)較大提升。
三、建立合理的績(jī)效管理。
建立健全公司組織架構(gòu)和崗位職責(zé),并依據(jù)崗位職責(zé)在公司開(kāi)展至上而下的績(jī)效考核模式。對(duì)于重大及重要的工作進(jìn)行專(zhuān)人項(xiàng)目跟進(jìn),已保證有計(jì)劃、有實(shí)施、有跟蹤、有檢查的 PDCA 管理模式。
四、全員培訓(xùn)強(qiáng)化。
雅迪電動(dòng)車(chē)高層強(qiáng)烈意識(shí)到 長(zhǎng)期培訓(xùn)能持續(xù)增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和主人翁責(zé)任感,能促進(jìn)企業(yè)與員工、管理層與員工層的雙向溝通,增強(qiáng)企業(yè)向心力和凝聚力,塑造優(yōu)秀的企業(yè)文化。
通過(guò)“請(qǐng)進(jìn)來(lái) 走出去”的培訓(xùn)模式,將公司包含一線員工在內(nèi)的所有人員進(jìn)行相應(yīng)的管理技能、職業(yè)素養(yǎng)等培訓(xùn)。通過(guò)打造雅迪企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)師體系,商學(xué)院建立等,在企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展形式多樣的培訓(xùn)活動(dòng)。 極大提高了員工綜合素質(zhì),提高生產(chǎn)效率與服務(wù)水平,為企業(yè)樹(shù)立了良好品牌形象,并且為雅迪培養(yǎng)了一批后備干部人才梯隊(duì),增強(qiáng)企業(yè)組織核心競(jìng)爭(zhēng)能力。
1、L/T時(shí)間由17Days 降至 7Days
2、SMED由66mins降至5mins
3、直通率由14% 提升至 80%
4、車(chē)架廠主梁QC由 90%提升至 99%
5、現(xiàn)場(chǎng)少人化 53人/線 降至 33人/線 11條線共少人 209人
6、人均效率 0.75臺(tái)/小時(shí) 提升至 1.4臺(tái)/小時(shí),效率提升94.7%
7、建立供應(yīng)商同平臺(tái)管控系統(tǒng)
8、建立改善提案評(píng)審,評(píng)估系統(tǒng)
9、新廠區(qū)的顛覆性工藝布局設(shè)計(jì)
10、新廠區(qū)的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)
11、四大生產(chǎn)基地(天津、無(wú)錫、慈溪、廣州)的布局設(shè)計(jì)
節(jié)約成本:1.63億元