數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索——基于數(shù)據(jù)化在精益生產(chǎn)管理中的有效運用

當企業(yè)本身有大量的數(shù)據(jù)要處理，當企業(yè)大量的資訊、信息都是以數(shù)據(jù)的方式存在，ERP軟件的引入就是自然而然的事。因為人腦無論在處理速度、容量等都無法勝任這種大數(shù)量的處理工作，只有依賴于軟件系統(tǒng)和電腦來完成這個任務(wù)。所以，信息化的前提是企業(yè)運作的數(shù)據(jù)化，或者說企業(yè)必須的情感化管理改造成數(shù)據(jù)化管理。不管企業(yè)目前的數(shù)據(jù)化程度如何，有了這種明確的方向和需求，軟件的導(dǎo)入才能成功。因為軟件只是一種工具，是一種處理各種數(shù)據(jù)、生成各種數(shù)據(jù)的工具。企業(yè)沒有大量的數(shù)據(jù)等待處理，或者不需要用數(shù)據(jù)來形成工作指令，為上軟件而上軟件，是注定要失敗的。

管理軟件的導(dǎo)入意味著管理模式的變革，意味著憑經(jīng)驗、憑感情、憑感覺進行的管理將讓位于憑數(shù)據(jù)來進行管理，人們互相溝通、交流的內(nèi)容將由大量的數(shù)據(jù)構(gòu)成，人們思維的元素也將以數(shù)據(jù)為主，關(guān)注的焦點也將是各種數(shù)據(jù)化了的指標，而不僅僅是現(xiàn)場，人對人和物的現(xiàn)場控制成為了許多數(shù)據(jù)的來源，同時也是實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)化指令的途徑。

那么在企業(yè)運營中，車間生產(chǎn)制造是首當其沖的重點。這就需要一個以計劃為導(dǎo)向的先進的生產(chǎn)、管理方法。企業(yè)確定它的一個總生產(chǎn)計劃，再經(jīng)過系統(tǒng)層層細分后，下達到各部門去執(zhí)行。即生產(chǎn)部門以此生產(chǎn)，采購部門按此采購等等。

1、主生產(chǎn)計劃：它是根據(jù)生產(chǎn)計劃、預(yù)測和客戶訂單的輸入來安排將來各周期中提供的產(chǎn)品種類制造計劃圖和數(shù)量。它將生產(chǎn)計劃轉(zhuǎn)為產(chǎn)品計劃，在平衡了物料和能力的需要后，精確到時間、 數(shù)量的詳細的進度計劃。是企業(yè)在一段時期內(nèi)的總活動的安排，是一個穩(wěn)定的計劃，是以生產(chǎn)計劃、實際訂單和對歷史銷售分析得來的，預(yù)測產(chǎn)生的。

2、物料需求計劃：在主生產(chǎn)計劃決定生產(chǎn)多少最終產(chǎn)品后，再根據(jù)物料清單，把整個企業(yè)要生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量轉(zhuǎn)變?yōu)樗枭a(chǎn)的零部件數(shù)量，并對照現(xiàn)有的庫存量，可得到還需加工多少，采購多少的最終數(shù)量。這才是整個部門需要真正依照的計劃。

3、能力需求計劃：它是在得出初步的物料需求計劃之后，將所有工作中心的總工作負荷與工作中心的能力平衡后產(chǎn)生的詳細工作計劃，用以確定生成的物料需求計劃是否是企業(yè)生產(chǎn)能力上可行的需求計劃。能力需求計劃是一種短期的、當前實際應(yīng)用的計劃。

4、車間控制：這是隨時間變化的動態(tài)作業(yè)計劃，是將作業(yè)分配到具體各個車間，再進行作業(yè)排序、作業(yè)管理、作業(yè)監(jiān)控。

5、制造標準：在編制計劃中需要許多生產(chǎn)基本信息，這些基本信息就是制造標準，包括零件、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工序和工作中心，都用唯一的代碼在計算機中識別。

5.1 零件代碼，對物料資源的管理，對每種物料給予唯一的代碼識別。

5.2物料清單，定義產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的技術(shù)文件，用來編制各種計劃。

5.3作業(yè)工序，描述加工步驟及制造和裝配產(chǎn)品的操作順序。它包含加工工序順序，指明各道工序的加工設(shè)備及所需要的額定工時和工資等級等。

5.4生管中心，使用相同或相似工序的設(shè)備和勞動力組成的，從事生產(chǎn)進度安排、核算能力、計算成本的基本單位。

其核心管理思想主要體現(xiàn)在以下三個方面：一、體現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈資源進行管理的思想；二、體現(xiàn)精益生產(chǎn)、敏捷制造和同步工程的思想；三、體現(xiàn)事先計劃與事前控制的思想。